Dieser BMW 525i von 1989 ist eine Limousine der E34-Generation, angetrieben vom 2,5-Liter M20B25 Reihensechszylinder in Kombination mit einem Automatikgetriebe.

Laut Verkäufer hatte das Auto fast 20 Jahre lang einen einzigen Besitzer und wurde in dieser Zeit regelmäßig gewartet. Sowohl Exterieur als auch Interieur werden als ordentlich und gepflegt beschrieben, mit einigen kleineren optischen Mängeln. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten zählen eine neue Frontscheibe, neues Kühlmittel und eine vollständige Entlüftung des Kühlsystems; der Vorbesitzer hat außerdem irgendwann den Zahnriemen und die Wasserpumpe ersetzt.

Das Auto verfügt über ein Kombiinstrument mit Check-Control-Anzeige, eine elektronische Uhr, elektrische Fensterheber vorn (Fahrerseite mit One-Touch-Funktion), ein manuelles Schiebedach und eine Alarmanlage mit Zentralverriegelung. Es kommt mit zwei Schlüsselsätzen, mehreren Ersatzteilen und einem zweiten Satz Winterreifen auf Stahlfelgen mit originalen BMW-Radkappen.

Für estnische Käufer fällt eine Zulassungsgebühr von €570 an; der angegebene Exportpreis beträgt €4,000. Wird das Auto mit den Stahlfelgen und originalen Radkappen statt der Alufelgen gekauft, reduziert sich der Preis um €200.