1997 Toyota Corolla
EMV8-Klassen-Rallyeprojekt, FIA-Käfig, 4A-GE Redtop-Motor, Samsonas Dogbox
1997 Toyota Corolla
EMV8-Klassen-Rallyeprojekt, FIA-Käfig, 4A-GE Redtop-Motor, Samsonas Dogbox
Dieser Toyota Corolla von 1997 ist ein noch nicht fertiggestelltes Rallyeprojekt, aufgebaut nach dem EMV8-Klassen-Reglement.
Laut Besitzer verfügt der Wagen über ein WRC-inspiriertes GFK-Bodykit, einen FIA-zertifizierten Überrollkäfig sowie zahlreiche High-Performance-Komponenten. Eine vollständige Fotogalerie, die den Großteil des Aufbaus dokumentiert, ist vorhanden.
• WRC-inspiriertes GFK-Kit (Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel, Heckklappe, Heckflügel), verbreiterte hintere Radhäuser, angehobene Fahrwerksaufnahmen, Flatfloor mit Aufnahme für den Fuel Cell
• FIA-zertifizierter Überrollkäfig
• 4AGE 16V Redtop mit neuen Wössner-Kolben, Molnar-Pleuel, Tuha-Nockenwellen, Supertech Doppel-Ventilfedern, E85-Injektoren, Supalite Rennschwungrad, neuer custom Abgaskrümmer
• Samsonas Dogbox-Getriebeinnereien, Kaaz LSD, Sachs Rennkupplung mit 3-Pad-Scheibe, Wisefab Antriebswellen
• NEU Link G4X FuryX mit Link MXG Strada 7 Display
• AP Racing Bremsanlage vorne und hinten, neue Pedalbox, OBP Geberzylinder, maßgefertigte Stahlflexleitungen
• Samsonas 3-Wege-Dämpfer (hinten neu)
• ATL 45L Fuel Cell, custom Hilfsrahmen/Querlenker, neuer Innenraumlüfter, Windschutzscheibe, Lenkgetriebe, Scheinwerfer, beflocktes Armaturenbrett, EAL Technical Card, 8x AL Racing Schotterfelgen
Ersatzteile enthalten u. a. einen 4AGE-Block mit gebrauchten Wössner-Kolben, neuen Kühler, Antriebswellen, Anlasser, Lichtmaschine und mehr.
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