2001 Peugeot 106
1,6‑Liter TU5JP4 Reihenvierzylinder, Handschalter, GTi‑Bodykit, modifiziert
2001 Peugeot 106
1,6‑Liter TU5JP4 Reihenvierzylinder, Handschalter, GTi‑Bodykit, modifiziert
km
Dieser Peugeot 106 aus dem Jahr 2001 ist ein kompakter Hatchback, der aus Deutschland nach Litauen importiert wurde und dort zwei Besitzer hatte – und die ganze Zeit im selben Enthusiasten‑Kreis geblieben ist.
Laut Verkäufer wurde der Wagen saisonweise gepflegt, alle nötigen Arbeiten wurden stets rechtzeitig erledigt. Verbaut ist ein 1,6‑Liter 16V TU5JP4‑Motorumbau mit umfangreichen Neuteilen, darunter ein neuer Zahnriemensatz, Nebenriemen, Kurbelwellenriemenscheibe, Simmerringe, Dichtungen, Zündkerzen, Zündspule, Thermostat, Öle, Filter sowie eine überholte Lichtmaschine. Die Frontscheibe wurde ebenfalls erneuert.
Zusätzlich hat das Auto zahlreiche mechanische und optische Upgrades erhalten (siehe unten). Zum Verkauf gehört ein Satz Winterräder. Preis ist verhandelbar. Die ursprüngliche Motorleistung wurde auf ca. 122 HP / 90 kW gesteigert. Die technische Prüfung ist gültig bis März 2027.
• 1,6‑Liter 16V TU5JP4‑Swap mit umfangreichen Neuteilen
• Ansaug‑Modifikation
• Kat‑Ersatz (Decat) + Endschalldämpfer
• Benzindruckregler
• ECU‑Abstimmung (Launch Control, Pops & Bangs per Schalter, 7.500 rpm Limit, hintere Lambdasonde deaktiviert)
• 1,4‑Liter Benziner‑Getriebe mit neuen Dichtungen, Ausrücklager, Führungshülse, Kupplungsseil, frischem Öl
• Überholte elektrische Servolenkungspumpe
• Short Shifter
• Neue vordere Buchsen, Traggelenke, Spurstangen, Koppelstangen
• Hinterachse überholt, neue Dämpfer, Tieferlegung ca. 3 cm
• 247‑mm‑Swap auf vorn belüftete Bremsscheiben
• Hintere Trommelbremsen mit neuen Belägen und Seilen
• GTi‑Bodykit
• Haubenpins
• 15" Sommer‑Alufelgen mit Spurplatten
• 14" Winter‑Alufelgen
• Audioanlage (Carbon 130 Lautsprecher)
• Momo Corse ’93 Lenkrad
• Momo Schaltknauf
• Mängel am Unterboden durch Winterbetrieb
• Kleine Karosseriemängel
• Frontlippe fehlt
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