2004 Nissan 350Z
VQ35 turbo‑aufgebauter Motor, Handschalter, kompromissloser Track‑Build, 600 HP
2004 Nissan 350Z
VQ35 turbo‑aufgebauter Motor, Handschalter, kompromissloser Track‑Build, 600 HP
km
Dieser Nissan 350Z aus 2004 ist ein stark modifiziertes und neu aufgebautes Exemplar, das vom Vorbesitzer aus den USA nach Estland importiert wurde.
Laut Verkäufer hatte das Fahrzeug in Estland zwei Besitzer. Der Tacho zeigt 55.000 km, während die tatsächliche Laufleistung des neu aufgebauten Motors bei ca. 5.000 km liegt. Der Vorbesitzer soll das Auto komplett zerlegt und mit dem Ziel neu aufgebaut haben, es leichter, stärker und deutlich tracktauglicher zu machen. Überflüssiges Interieur wurde entfernt, ein Überrollkäfig verbaut und das Fahrzeug soll rund 200 kg leichter als Serie sein.
Der Wagen ist in Sicilian Yellow lackiert (ein Range‑Rover‑Farbton) und verfügt über Carbon‑Frontkotflügel in Wagenfarbe sowie einen Carbon‑Heckflügel. Die Karosserie soll rostfrei sein, lediglich mit kleinen Steinschlägen an der Frontstoßstange. Er steht auf einem einstellbaren KW Competition Fahrwerk, ENKEI Performance Felgen mit ca. 7 kg pro Rad und Toyo R888R Semi‑Slicks.
Angetrieben wird er von einem verstärkten, „built“ VQ35 mit Precision‑Turbo‑Setup. Der Verkäufer gibt ein geschätztes Maximalpotenzial von etwa 750 hp an; aktuell ist das Fahrzeug auf ein standfestes Setup mit rund 600 hp (500 kW) abgestimmt.
• Built VQ35 Motor mit ca. 5.000 km seit dem Neuaufbau
• Precision‑Turbo‑Setup
• Haltech ECU
• Vier einstellbare Ladedruck‑Stufen
• 10‑stufige Traktionskontrolle
• Launch Control bei ca. 3.000 rpm
• Überrollkäfig
• Sportsitze
• Sportlenkrad
• Gurte
• 5L Surge Tank im Kofferraum
• KW Competition Gewindefahrwerk (4 Dämpfer)
• ENKEI Performance Felgen
• Toyo R888R Semi‑Slick Reifen
• Carbon‑Frontkotflügel in Wagenfarbe lackiert
• Carbon‑Heckflügel
• Außenfarbe Sicilian Yellow
• Rechter Scheinwerfer hat Feuchtigkeit innen
• Kleine Steinschläge an der Frontstoßstange
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