Dieser Audi 80 Quattro von 1984 ist ein Modell der B2-Generation mit permanentem Allradantrieb und mechanischen Differenzialsperren. Verbaut ist ein 1,8-Liter turboaufgeladener AEB-Motor, der mit neuen OEM-Teilen und Dichtungen neu aufgebaut wurde.

Laut Verkäufer wurde die Motorrevision umfassend durchgeführt, und der Antriebsstrang arbeitet wie vorgesehen. Zusätzlich wurden Fahrwerk, Bremsanlage, Traggelenke sowie die dazugehörigen Komponenten ersetzt bzw. erneuert.

Der Motorumbau wurde offiziell abgeschlossen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen – das Setup ist damit vollständig legal im Straßenverkehr. Das Motormanagement verfügt über eine ECU-Abstimmung, die die Leistung auf rund ~200 HP anhebt.