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Dieser Ford Explorer von 1996 ist ein US-Market Midsize-SUV mit einem 4,0-Liter V6-Saugmotor, kombiniert mit einem Schaltgetriebe und einem zuschaltbaren 2WD/4WD-Antriebsstrang.
Laut Verkäufer befindet sich das Fahrzeug mechanisch insgesamt in gutem Zustand. Rahmen und Unterboden sind solide, ohne Rostlöcher, und der Motor läuft ohne Probleme. Die Kupplung wurde überholt und dabei mit neuen Hauptkomponenten aufgebaut. Das Getriebe ist in sehr gutem Zustand, alle Gänge sind vorhanden und zeigen keinen auffälligen Verschleiß.
Die Karosserie ist für ihr Alter in gutem Zustand. Es gibt einige Stellen mit oberflächlichem Rost, und der Klarlack auf der Motorhaube beginnt sich zu lösen. Der Wagen startet und läuft sowohl auf Benzin als auch auf LPG. Die LPG-Anlage ist verbaut, aktuell jedoch nicht angeschlossen; alle Komponenten inklusive Tank sind vorhanden. Die technische Untersuchung ist seit Mitte Dezember 2025 abgelaufen.
Für eine erfolgreiche Abnahme müssen folgende Punkte erledigt werden: Anschluss der LPG-Anlage sowie Instandsetzung oder Austausch eines Traggelenks an der Vorderachse.
• LPG-Anlage verbaut (aktuell abgeklemmt)
• Getönte Scheiben
• Oberflächlicher Rost an einigen Stellen
• Abblätternder Klarlack auf der Motorhaube
• LPG-Anlage derzeit nicht angeschlossen
• Traggelenk an der Vorderachse muss ersetzt werden
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