1968 Pontiac Firebird
Komplett restauriert, Small-Block-V8-Umbau, Schaltgetriebe, zeitgenössisch korrekte Modifikationen, American-Racing-Felgen
1968 Pontiac Firebird
Komplett restauriert, Small-Block-V8-Umbau, Schaltgetriebe, zeitgenössisch korrekte Modifikationen, American-Racing-Felgen
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Dieser Pontiac Firebird von 1968 ist ein Exemplar der ersten Generation in Verdoro Green Metallic und wird von einem 5,0-Liter Chevrolet Small-Block V8 angetrieben, gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe im Werksstil.
Laut Verkäufer hat das Fahrzeug eine umfangreiche Restauration durchlaufen, die Karosseriearbeiten, Lack, Interieur und die mechanischen Komponenten umfasst. Die Restauration ist mit Fotos dokumentiert und beinhaltete Instandsetzungen an der Karosserie, eine Komplettlackierung, den Austausch der äußeren Chromteile sowie eine behutsame Aufarbeitung des Innenraums, bei der originale Details nach Möglichkeit erhalten wurden.
Ursprünglich mit einem Pontiac 400ci (6,6-Liter) V8 gebaut, arbeitet nun ein Chevrolet 305ci (5,0-Liter) Small-Block V8 unter der Haube. Die Kraft wird über ein 4-Gang-Schaltgetriebe übertragen, das eine neue Kupplung erhalten hat. Das Fahrwerk wurde vollständig überholt. Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen geschmeidig fährt, mit solidem Antriebsstrang und souveränem Fahrverhalten.
Auch optisch steht der Firebird sehr gut da: Neue Chromstoßstangen, Türgriffe, Schlösser und Zierleisten sind verbaut. Er steht auf American Racing Fünfspeichenfelgen mit polierten Felgenbetten, bereift mit passenden Cooper Cobra Reifen.
Im Innenraum wurde die Kabine mit neuen Teppichen und hochlehnen Leder-Vordersitzen neu bezogen. Das Armaturenbrett wurde restauriert, die Schalter/Bedienelemente aufgefrischt und ein Radio im Period-Look samt Zusatzinstrumenten installiert. Die originale Rücksitz-Polsterung wurde beibehalten, um die Authentizität zu bewahren.
• Chevrolet 305ci (5,0 l) Small-Block-V8-Umbau
• American Racing Felgen
• Kleine Spuren an der Kante des Wasserkastens dort, wo er auf die Motorhaube trifft (wie abgebildet)
• Schramme im Lack an einer Türschwellerkante (wie abgebildet)
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