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1984 Volkswagen Jetta

1,8-Liter-Vergaser-Reihenvierzylinder-Umbau, Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe, rote Innenausstattung, Borbet-A-Felgen

2.850 €

1984 Volkswagen Jetta

1,8-Liter-Vergaser-Reihenvierzylinder-Umbau, Frontantrieb, 5-Gang-Schaltgetriebe, rote Innenausstattung, Borbet-A-Felgen

2.850 €
FIN:
WVWZZZ16ZDW081971
Kilometerstand:
170,000

km

Motor:
1,8 l R4 (90 HP, 66 kW)
Getriebe:
Schaltgetriebe
Geschichte und zusätzliche Informationen

Dieser Volkswagen Jetta von 1984 ist eine Limousine der ersten Generation (Typ 16), angetrieben von einem 1,8-Liter-Vergaser-Reihenvierzylinder in Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe.


Laut Verkäufer steht das Auto seit 2017 in einer beheizten Garage, und die Schweller wurden in dieser Zeit geschweißt. Die vorderen und hinteren Federbeindome sind in gutem Zustand. Die vorderen Kotflügel und die Motorhaube wurden durch originale Teile in gutem Zustand ersetzt und professionell lackiert, außerdem wurde die gesamte Beleuchtung erneuert. Der Verkäufer gibt an, dass in den Papieren ein 1,5-Liter-Benzinmotor und ein 4-Gang-Schaltgetriebe eingetragen sind und der verbaute Motor samt Getriebe einwandfrei funktioniert. Das Auto hat ein Glasschiebedach.


Im Sommer 2026 wurde ab Fahrzeugmitte eine neue Abgasanlage verbaut. Alle Stoßdämpfer und Federn, neue Handbremsseile, neue Bremsleitungen sowie weitere Kleinteile wurden erneuert. Das Auto wurde im Frühsommer 2026 gekauft und innerhalb einer Woche aus verfügbaren Teilen für die Teilnahme am VAG Camping 2026 zusammengestellt; die Hin- und Rückfahrt hat es problemlos absolviert.


Eine über die Jahre aufgebaute große Sammlung neuer und gebrauchter Ersatzteile ist dabei: Kunststoffverkleidungen für den Innenraum, Zierleisten für Kotflügel und Türen, neue Scheinwerferrahmen, ein Kühlergrill, ein BMW-E30-Spoiler und mehr. Die originalen 13-Zoll-Jetta-Mk1-Felgen mit VW-Radkappen sind ebenfalls dabei.

Modifikationen

• 1,8-Liter-Vergasermotor aus einem Volkswagen Passat B2 (in den Papieren ist ein 1,5-Liter eingetragen)

• 5-Gang-Schaltgetriebe aus einem Golf Mk2 (in den Papieren ist ein 4-Gang eingetragen)

Golf-Mk2-Vorderradnaben

• Größere Bremsscheiben und Bremssättel aus einem Passat B2

• 15-Zoll-7J-Borbet-A-Felgen

• Volfsburg Edition Lenkrad

• Philips-Kassettenradio aus den späten 1980ern mit AUX-Eingang

• Foha-Mittelkonsole mit Kassettenhalter

• Kombiinstrument mit Drehzahlmesser

Bekannte Mängel

• Türen und Dach müssen neu lackiert werden

• Dreiecksfenster in der Fahrertür ist aus Plexiglas

• Kühlmitteltemperaturgeber im Kombiinstrument funktioniert nicht (Ersatzgeber sind dabei, vermutlich wird eine zusätzliche Anzeige in der Mittelkonsole benötigt)

Verkäuferinformationen
Dandy
Vilnius, Litauen 🇱🇹

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