Dieser Lexus LS 400 von 1994 ist eine Luxuslimousine der ersten Generation (XF10), angetrieben vom 4,0‑Liter 1UZ-FE V8 in Verbindung mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe. Er wurde 2018 aus Deutschland nach Litauen importiert.

Laut Verkäufer wurde das Auto in Litauen nie im Winter gefahren, sondern nur in der warmen Jahreszeit genutzt. Seit 2018 ist der Verkäufer rund 12.000 km gefahren. Die Hauptuntersuchung wurde im Juli 2026 bestanden und ist bis Juli 2028 gültig. Neue Reifen, eine neue Batterie und neue Ventildeckeldichtungen wurden verbaut.

Die gesamte Elektronik funktioniert. Das Flackern des Tachos wurde durch Nachlöten der Widerstände behoben. Der Fehler war bereits vorhanden, als der Verkäufer das Auto kaufte, und seitdem funktioniert alles problemlos.

Der Verkäufer kaufte das Auto mit 32.000 km auf dem Tacho, allerdings weisen die Unterlagen eine andere Historie aus. Die Fahrzeughistorie ist nur bis 2003 verfügbar, daher ist der Kilometerstand für den Zeitraum 2003–2018 unbekannt. Aufgrund von DSGVO-Beschränkungen konnte der Verkäufer die deutsche Historie nicht beschaffen.

Inklusive: 3 Originalschlüssel, die originale Lüfterkupplung und Dachträger (vom Verkäufer geprüft, passen und lassen sich korrekt montieren). Laut Verkäufer waren alle aufgeführten Schäden bereits beim Kauf vorhanden.