km
Dieser Mazda MX-5 von 1998 ist ein NB-Roadster (Vor-Facelift), der 2015 aus Deutschland nach Litauen importiert wurde.
Laut Besitzer war das Auto ursprünglich schwarz. 2019 wurde eine strukturelle Restauration durchgeführt – inklusive eingeschweißter Rahmenlängsträger, Radläufe/Kotflügelkanten – und anschließend in Championship White neu lackiert. Der Zahnriemen wurde kürzlich erneuert. Dazu gibt es diverse Extras sowie unberührte Innenraum-Kunststoffteile für den Fall, dass der Überrollbügel einmal ausgebaut werden soll. In der Lithuanian Street Race Championship 2021 erreichte er den 3. Gesamtrang.
Die technische Untersuchung ist gültig bis August 2026.
• 6-Gang-Getriebe
• Torsen-LSD
• Japan Racing JR3 Felgen
• H&R Stabilisator mit verstellbaren vorderen Koppelstangen
• Big-Brake-Kit vom 1,8L Modell
• Stahlflex-Bremsleitungen
• Cybul Überrollbügel mit Harness Bar
• Powerflex Polybuchsen mit Offset (bis zu 3° Sturz)
• Pulverbeschichtete Gabeln
• MeisterR Zeta CRD Gewindefahrwerk (Federrate 8/6)
• Sparco Sprint Schalensitz
• RRS 6-Punkt-Gurt
• 330mm Nardi Stage2 Lenkrad von SkidNation
• Kühlmittel-Reroute
• Edelstahldämpfer
• Überall kosmetische Schäden und Kratzer
• Oberflächenrost an Türen, Radläufen und Schwellern
• Verdeck verschlissen
Das könnte dir auch gefallen:
1994 Mazda MX-5
2006 Mazda MX-5
1998 Mazda MX-5
