1999 Citroën XM
3,0-l-V6, Frontantrieb, spätes Exclusive-Modell, hydropneumatische Federung
1999 Citroën XM
3,0-l-V6, Frontantrieb, spätes Exclusive-Modell, hydropneumatische Federung
km
Dieser 1999 Citroën XM Exclusive ist ein spätes Series 2-Exemplar, angetrieben vom ES9 J4 3,0-Liter-V6, kombiniert mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe. Er ist mit Citroëns hydropneumatischer Federung ausgestattet und repräsentiert die höchste für den XM angebotene Ausstattungslinie.
Laut Verkäufer wurde das Auto 2024 in der Schweiz bei demselben autorisierten Citroën-Händler gekauft, der ihn ursprünglich als Neuwagen verkauft hatte. Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen sein ganzes Leben lang nur einen Besitzer hatte und ausschließlich von diesem Händler gewartet wurde, mit vollständig dokumentierter Servicehistorie.
Das Auto wird mit originalem Serviceheft, zwei Schlüsseln und Wartungsunterlagen geliefert. Bei 114.000 km im März 2025 wurden Zahnriemen und Wasserpumpe von einer autorisierten Citroën-Werkstatt ersetzt. Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als praktisch rostfrei. Er merkt außerdem an, dass mehrere Karosserieteile auf der rechten Seite neu lackiert wurden, höchstwahrscheinlich im Zuge kosmetischer Reparaturen, erklärt jedoch, dass es keine Hinweise auf größere Unfallschäden gibt.
Klimaanlage, hydropneumatische Federung und Automatikgetriebe funktionieren alle einwandfrei. Ein Prüfstandslauf soll ebenfalls bestätigen, dass der Motor in gutem Zustand ist. Die auf einigen Fotos sichtbare Anhängerkupplung wurde inzwischen entfernt, und die Stoßfänger wurden neu lackiert, um optische Kratzer zu beseitigen.
Eine ausführliche Video-Präsentation dieses Autos ist unten auf dem YouTube-Kanal des Verkäufers „Redaktor Andrzej“ zu finden.
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