2001 Mazda MX-5
GM 3,6-Liter-V6, 335 HP, Heckantrieb, 6-Gang-TR3160-Schaltgetriebe, technischer Pass für den Motorsport
2001 Mazda MX-5
GM 3,6-Liter-V6, 335 HP, Heckantrieb, 6-Gang-TR3160-Schaltgetriebe, technischer Pass für den Motorsport
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Dieser 2001 Mazda MX-5 ist ein 2-türiges Cabriolet, ausgestattet mit dem GM 3,6-Liter-LGX-V6, gekoppelt an ein TR3160 6-Gang-Schaltgetriebe.
Nach Angaben des Verkäufers gehört ihm das Auto seit 2014; der Antriebsstrang-Swap wurde 2022 abgeschlossen. 2016 wurde das Auto komplett gestrippt, geschweißt und in OEM Lava Orange neu lackiert, alle Hohlräume wurden mit Wachs konserviert. Die OEM-Sitze wurden mit Alcantara und orangefarbenen Nähten neu bezogen. Das Auto hat einen technischen Pass für den Motorsport.
Zum Auto gehören ein zusätzlicher 17-Zoll-Radsatz, eine Antriebswelle samt Gelenk, ein SVT Big-Brake-Kit für vorn, Spurplatten für kleinere Räder, ein Mirco GT FIA Sitz, ein 3-Zoll-6-Punkt-Gurt, ein großer Wing mit Haltern und einem Ersatz-Kofferraumdeckel sowie OEM-Seitenschweller. Ein Satz 16-Zoll-Felgen in 7,5J ist ebenfalls verfügbar und im Preis enthalten.
• Chevrolet Camaro 3,6 V6 LGX Motor und ECU
• Camaro TR3160 6-Gang-Schaltgetriebe
• Cadillac LSD-Differenzial
• HSD Mono Gewindefahrwerk
• Polyurethan-Buchsen
• vorderer Rohr-Achsträger
• verstärkter hinterer Achsträger
• 2×2,5-Zoll-auf-3-Zoll-Edelstahl-Abgasanlage
• Lackabplatzer an allen Karosserieteilen
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