Dieser Volvo S60 R von 2005 wird von einem turbogeladenen 2,5-Liter-Fünfzylindermotor angetrieben, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Haldex-Allradantrieb.

Laut Verkäufer verfügt dieses Exemplar über ein Heico Sportiv-Zertifikat; Berichten zufolge sind nur neun S60 R in Estland zugelassen. Der Verkäufer gibt an, den Wagen seit September 2024 zu besitzen; während seiner Besitzzeit wurden Motoröl und Filter alle 5.000 km gewechselt.

Bei ca. 246.000 km wurde die Zylinderkopfdichtung ersetzt und der Zylinderkopf geplant. Gleichzeitig wurden die Kurbelgehäuseentlüftung, beide VVT-Naben, Wasserpumpe, Komponenten des Zahntriebs, Zündkerzen, Zündspulen, Drosselklappe, Lichtmaschinenriemen und Spanner ersetzt, während die Nockenwellen-Magnetventile gereinigt wurden.

Bei ca. 250.000 km wurden die Hinterradlager, Kraftstoffpumpe, vorderen Traggelenke, PU-Buchsen der Vorderachse, Domlager, Bremsscheiben und Bremsbeläge ersetzt. Das Fahrwerk ist ruhig und die elektronisch verstellbaren Dämpfer funktionieren korrekt.