Dieser Subaru Impreza WRX STI von 2007 hat den 2,0L EJ207 Boxer-4 mit Dual-AVCS-Köpfen und Twin-Scroll-Turbo. Aktuell fährt er noch mit dem Original-Setup/Original-Tune (max. 1,35 bar Ladedruck), der 180-km/h-Begrenzer wurde entfernt.

Importiert wurde er von Torque GT nach Großbritannien – selbstverständlich mit kompletter Dokumentation, die die 99.900 km Laufleistung belegt. Das Fahrzeug ist in UK mit V5C zugelassen und hat eine gültige technische Prüfung. Ein Vorab-Check zur Zulassung in Estland ist erledigt; für die Anmeldung werden lediglich LHD-Scheinwerfer benötigt. Der Verkäufer kann einen zuverlässigen Kontakt für die Scheinwerfer-Umrüstung bzw. einen Tausch vermitteln.

Erstzulassung in Japan war 2007. Die letzte dokumentierte japanische Laufleistung liegt bei 92.930 km (2021) und deckt sich mit der ersten UK-Ablesung aus 2021. Die gesamte Laufleistung ist mit Unterlagen, Fotos und Videos dokumentiert.

Der aktuelle Besitzer würde auch einen Tausch in Betracht ziehen gegen einen Audi C6 RS6 Avant, einen Audi B8 S4 Avant Handschalter oder einen BMW E61 535d mit geringer Laufleistung.