Dieser Volkswagen Golf R aus 2010 ist ein Hot Hatch der sechsten Generation, angetrieben vom 2,0‑Liter-CDLF-Turbo-Reihenvierzylinder in Kombination mit einem 6-Gang-DSG-Automatikgetriebe und 4Motion-Allradantrieb. Er wurde aus Frankreich nach Lettland importiert.

Laut Verkäufer ist er der einzige Besitzer des Fahrzeugs in Lettland. Der Motor wurde kürzlich durch einen kompletten gebrauchten Motor mit 160.000 km ersetzt, für den noch knapp 2 Monate Garantie bestehen. Der Motor wurde vor dem Einbau geprüft. Der Verkäufer gibt an, dass alle Arbeiten dokumentiert sind, der Motorservice und -tausch bei einem autorisierten VW-Servicepartner durchgeführt wurden und der originale Motor inklusive aller Anbauteile im Verkauf enthalten ist.

Durchgeführte Arbeiten: neue Steuerketten mit Spanner, neue Zündkerzen und Zündspulen, ein neues Schwungrad und eine neue Kraftstoffpumpe, Kurbelgehäuseentlüftung gewartet, Dichtungen und Simmerringe ersetzt, neue Filter und Liqui Moly 5W40-Öl sowie gereinigte Einlasskanäle (Kohleablagerungen entfernt). Auch weitere Wartungs- und Fahrwerksarbeiten wurden durchgeführt, darunter ein DSG-Öl- und Filterwechsel sowie ein Haldex-Allradöl- und Filterwechsel, zusätzlich zu weiteren verschlissenen Komponenten, die nicht einzeln aufgeführt sind. Nach dem Import erhielt das Fahrzeug einen Krown-Rostschutz. Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als in sehr gutem Zustand und rostfrei sowie das Fahrzeug als straff und solide, ohne Klappern oder störende Geräusche.

Aktuell ist das Fahrzeug mit originalen 19-Zoll-Talladega-Leichtmetallfelgen und Sommerreifen ausgestattet. Ebenfalls dabei sind originale 19-Zoll-Mk7 Golf R Cadiz-Leichtmetallfelgen mit nahezu neuen Nokian Snowproof-Winterreifen.

Das Fahrzeug verfügt über einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, ein adaptives DCC-Sportfahrwerk mit einstellbarer Dämpfung, Klimaautomatik, Dynaudio-Premium-Soundsystem, Einparkhilfe vorne und hinten sowie dynamische Bi-Xenon-Scheinwerfer. Der Verkäufer ist auch für einen Tausch offen.