1999 BMW 328Ci
2,8-litrainen M52TUB28-rivikuutonen, takaveto, 5-vaihteinen manuaali, ratakäyttöön valmisteltu
1999 BMW 328Ci
2,8-litrainen M52TUB28-rivikuutonen, takaveto, 5-vaihteinen manuaali, ratakäyttöön valmisteltu
km
Tämä 1999 BMW 328Ci on E46-sukupolven coupé, jonka voimanlähteenä on M52TUB28 2,8-litrainen rivikuutonen, yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja takavetoon.
Myyjän mukaan auto on ollut omistuksessa vuodesta 2018 ja se on täysin tieliikennekelpoinen, katsastus voimassa huhtikuuhun 2028 asti. Pohja on kunnostettu kokonaan ja ruostekorjaukset tehty; kuvia työstä on saatavilla myyjältä.
Auto on rakennettu ensisijaisesti ratakäyttöön, mutta alkuperäinen sisätilan matto on säilytetty. Akku on siirretty matkustajan puolelle, ja auto myydään ilman nykyistä rekisterikilpeä.
• Finecut-öljypumppumodifikaatio, oil catch can ja öljynjäähdytin
• M52-pakosarjat ja Turborytis-moottorikartta
• Valeo-yksimassavauhtipyörä ja kytkin
• Polyuretaaniset moottorin ja vaihteiston kiinnikkeet
• BC Racing RM coiloverit
• M Sport -etualatukivarret polyuretaanisilla korikiinnikkeillä
• M Sport -takavakaaja
• ATE Powerdisc -jarrut, Fritech-etupalat ja CL RC5 -takapalat
• Jarrujen jäähdytysilmanotot ja Goodridge-teräspunosjarruletkut
• Uudet Teflon-jarruputket
• 3.38 avoin perä polyuretaanisilla apurungon ja perän kiinnikkeillä
• FIA-hyväksytty täysi turvakaari
• RRS-ratti ja OMP First R -istuin
• RRS 6-pistevyöt
• Lasikuituinen M3 CSL -tyylinen takaluukku
• Aerocatch-konepellin lukot
• Polykarbonaattiset takasivuikkunat
• Nankang AR1 225/45 17 tuuman renkaat
• Katto tarvitsee uuden teippauksen tai maalauksen
• Ulkopinta tarvitsee kiillotuksen
• Pintaruostetta joissain lokasuojissa ja ovissa
• Ratakäytöstä tulleita lommoja ja naarmuja
• Takaluukun maalipinta on heikko ja vaatii uudelleenmaalauksen
Saatat pitää myös näistä:
1995 BMW 328i
1999 BMW 323Ci
1993 BMW 325i
