Tämä 2018 Mazda MX-5 on facelift-mallinen USA-tuontiauto, jossa on 2,0-litrainen SKYACTIV-G -moottori, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, Bilstein-urheilualusta, lukollinen tasauspyörästö, 17" BBS-vanteet ja värinä Pearl White.

Myyjän mukaan auto tuotiin Yhdysvalloista polttoainepumpun vian kanssa; Carfax on saatavilla, eikä autolla ole kolarihistoriaa. Auton kerrotaan olevan muuten alkuperäiskunnossa lukuun ottamatta maalattuja jarrusatuloita. Ulkoisesti sen kuvataan olevan kokonaisuutena erittäin siistissä kunnossa. Sisustan kerrotaan olevan puhdas eikä kulunut.

Myyjä kertoo, että autolla ajetaan muutaman kerran viikossa, sitä ei koskaan sammuteta kylmänä ja tankissa on aina 98-oktaaninen bensiini. Vakuutus ja katsastus ovat voimassa kesäkuuhun 2026 asti. Mukana tulee yksityiskohtainen huoltohistoria.

Kesäkuussa 2023, 90 711 km kohdalla, autoon tehtiin: Liqui Moly 0W-20 -moottoriöljy, Ravenol 75W-85 -tasauspyörästööljy, Denso-sytytystulpat, Ravenol-vaihteistoöljy, ATE DOT3 -jarruneste, Ravenol-jäähdytysneste, ilmastointihuolto, renkaiden ristiinvaihto, pyöränkulmien säätö, takasumuvalon asennus toisen peruutusvalon tilalle, kumimatot, alkuperäinen kuminen tavaratilamatto sekä puolankielinen järjestelmäpäivitys eurooppalaisilla navigointikartoilla.

Marraskuussa 2023, 98 005 km kohdalla, tehtiin moottoritilan ja alustan pesu, öljynvaihto, uudet alkuperäiset 17" BBS-vanteet, Ferodo-jarrupalat eteen ja taakse, etu- ja takajarrusatuloiden korjaussarjat, satuloiden hiekkapuhallus ja maalaus valkoiseksi, uusi jarruneste sekä toinen avain.

Elokuussa 2024, 106 868 km kohdalla, tehtiin jälleen öljy- ja suodatinhulto sekä ilmastointihuolto.

Elokuussa 2025, 114 868 km kohdalla, autoon tehtiin: Motul 0W-20 -moottoriöljy, Mann-öljynsuodatin, uusi öljypropun tiiviste, Hengst-ilmansuodatin, Denso-sytytystulpat, raitisilmasuodatin sekä Varta-akku.