km
Tämä 1994 Mazda MX-5 on 2-ovinen roadster irrotettavalla hardtopilla ja lukkoperällä (limited-slip).
Omistajan mukaan auto on rakennettu uudelleen laadukkailla osilla ja päivitetty kauttaaltaan. Kori on rakenteellisesti terve ja käsitelty korroosiosuojauksella, ja kangaskatto on poistettu – auto on hardtop-only -kokoonpanossa.
Moottorin kunnostus 180 000 km kohdalla – lohko hoonattu, kansi oikaistu korkeamman puristuksen saavuttamiseksi, venttiilit hiottu, imukanavat portattu/mätsätty, uudet King-laakerit, männänrenkaat, tiivisteet ja hydrauliset nostimet. Uusi vesipumppu ja termostaatti, nokka-akselimuutos (kaksi pakonokkaa).
• Takapuskuria leikattu
• Sumuvalojen siirto
• Takalokasuojien levitys (+25 mm)
• Lisäetuhelma ja helmasarjat (mukana, ei vielä asennettu)
• Sparco Sprint -kuljettajan istuin
• Nardi-ohjauspyörä Momo-torvella
• Finecutparts V2 short shifter
• VDO-öljynlämpömittari
• Rengaspaine- ja rengaslämpötilavalvonta
• LED-sisävalaistus
• Mocal-öljynjäähdytin sandwich-levyllä
• Exedy-kytkin
• Finecutparts jäähdyttimen siirtosarja + alumiininen jäähdytin
• NBFL 4-2-1 -pakosarja lämpönauhalla
• Sport-katalysaattori
• Finecutparts polyuretaani moottorin tuet
• Pipercross-ilmansuodatin
• DeatschWerks DW200 -polttoainepumppu
• Tukivarret ja apurungot täysin kunnostettu, hiekkapuhallettu ja maalattu, polybush-sarja, uudet pyöränlaakerit, nivelet ja tangot
• NB-mallin ohjausgeometria
• MeisterR ClubRace -coiloverit
• EBC uritetut/poratut levyt, Yellowstuff-palasarja, kunnostetut satulat
• HEL Performance -punotut jarruletkut
• Torsen-lukkoperä
• Aggressiiviset kulmat (suuntaus)
• KRS Racing Monoblock -vanteet
• H&R 25 mm takalevikkeet
• Kosmeettisia lommoja konepellissä ja molemmissa ovissa
• Takalokasuojien maalaus tehty tehdaslaatua heikommin
• Takarenkaat vaativat uusimisen
Saatat pitää myös näistä:
1998 Mazda MX-5
2006 Mazda MX-5
1994 Mazda Eunos Roadster
