Dieser Ford Sierra von 1985 ist ein Heckantriebsmodell mit dem 1,8-Liter-Pinto-Motor und 5-Gang-Schaltgetriebe.

Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug 1997 aus Deutschland nach Litauen importiert. Später wurde es von Sierra-Enthusiasten erworben, die es zu einem Driftcar umbauen wollten, sich aufgrund seines Zustands jedoch entschieden, das Auto stattdessen unberührt zu lassen. Der aktuelle Besitzer kaufte es nach mehreren Besitzerwechseln, fuhr es während der Saison 2013 und stellte es anschließend für mehrere Jahre ab. Kürzlich wurde es wieder in Betrieb genommen und in einen fahrbereiten Zustand versetzt.

Das Fahrzeug ist größtenteils original erhalten, einschließlich des Werksradios und der braun getönten Scheiben. Es wurde ohne Schiebedach und Heckscheibenwischer gebaut. Laut Verkäufer wurden der linke vordere Kotflügel und die linke Tür bereits lackiert, während der Kühlergrill kürzlich neu lackiert wurde.

Zu den jüngsten Arbeiten gehören ein neuer Zahnriemen und Keilriemen der Lichtmaschine, eine Überholung der Zündanlage, Überholung und Abstimmung des Vergasers, Wechsel von Motoröl und Filter, Getriebeölwechsel und Arbeiten am hinteren Dichtring, Austausch und Einstellung der Ventilschaftdichtungen, eine neue Ventildeckeldichtung, Lackaufbereitung sowie die Restaurierung der Chromleisten an den Seiten. Fehlende Innenraumteile wurden ebenfalls beschafft, außerdem wurden neue Reifen montiert und ausgewuchtet.

Das Fahrzeug hat gültige Hauptuntersuchung und Versicherung und kann als historisches Fahrzeug zugelassen werden. Es befindet sich derzeit in Vilnius; ein Versand nach Europa oder in die USA ist über den Verkäufer möglich.

Zum Fahrzeug gehören außerdem Repro-Sierra-RS-Cosworth-Karosserieteile aus dem Vereinigten Königreich, darunter die vordere Stoßstange, der Kühlergrill, die Motorhaube, ein Heckspoiler aus Fiberglas und die hintere Kunststoffstoßstange. Radläufe und Schweller sind nicht enthalten. Der aktuell montierte untere Heckspoiler basiert auf der RS500-Version, jedoch ohne den zusätzlichen Ausschnitt für den Fuß des oberen Flügels.