Dieser Honda Shuttle Baujahr 2000 hat sein Leben als Familien-Minivan mit Automatikgetriebe begonnen – heute ist er ein komplett verwandelter, turbogeladener Sleeper mit neu aufgebautem Motor (geschmiedet), Handschaltung und Sperrdifferenzial. Nachdem der originale Motor einen Schaden hatte, wurde ein frischer High-Performance-Motor mit Wiseco-Kolben, Molnar-Pleueln und weiteren geschmiedeten Innereien aufgebaut. Aktuell befindet sich der Motor in der Einfahrphase, mit ca. 1000 km seit dem Neuaufbau. Nach dem Einfahren sind Abstimmung und Prüfstandslauf (Dyno) erforderlich.

Innen – 4 Recaro-Sitze aus einem Civic FN2 Type R, was die Einzigartigkeit des Wagens zusätzlich unterstreicht. Dazu kommen upgraded Bremsen, BC-Gewindefahrwerk und eine ganze Liste weiterer Performance-Teile. Das ist ein absolut einzigartiger Shuttle, der Alltagstauglichkeit mit mehr Leistung kombiniert, als man sie sonst von einem typischen Hot Hatch kennt.