Der Audi TT 8N der ersten Generation wurde sofort zur Design-Ikone: Seine markante, vom Bauhaus inspirierte Form fand international Anerkennung und trug dazu bei, den TT als einen der prägenden Sportwagen der frühen 2000er zu etablieren. An der Spitze der Baureihe stand der 3.2 VR6 — ein Saugmotor, bekannt für seinen tiefen Soundtrack und seine starke Performance, hier kombiniert mit Audis DSG-Doppelkupplungsgetriebe.

Dieses Exemplar wurde aus Miami, Florida, importiert und wird als rostfrei beschrieben. Laut Verkäufer wurde der Wagen auf einer Auktion gekauft, hatte jedoch keinen Unfallschaden und wurde penibel gewartet. Außerdem bestand das Auto seine technische Prüfung direkt beim ersten Versuch; die aktuelle Prüfung ist bis September 2028 gültig.

Eine überzeugende Wahl als Wochenend-Sportwagen, moderner Klassiker oder einfach als spaßiger Daily Driver.