1991 BMW 850i – GT-luokan auto manuaalivaihteistolla ja M70 V12 -moottorilla. Viimeiset 30 vuotta auto on kuulunut yhdelle omistajalle.

Myyjän mukaan moottori ja vaihteisto kunnostettiin osittain vuonna 2026 käyttäen ainoastaan alkuperäisiä OEM BMW -osia. Myyjä kertoo auton olevan 100 % alkuperäinen, ja ainoat muutokset ovat musta Alcantara-kattoverhoilu tehdasasenteisen harmaan materiaalin tilalla sekä vuonna 2026 asennetut Bilstein- ja Eibach-alustan komponentit. Moottori käy tarkasti, ja kaikkien sylinterien puristukset ovat 11–12 bar.

Mittarilukema on alkuperäinen ja täysin vahvistettu katsastusmerkinnöillä. Alkuperäinen maalipinta kauttaaltaan, vähäisiä iän merkkejä ja pieniä kiveniskemiä. Autossa on urheiluistuimet, pähkinäpuuverhoilu ja kattoluukku, ja kaikki järjestelmät sekä elektroniikka toimivat moitteettomasti. Kori on ruosteeton.

Auto myydään OEM Style 8 -vanteilla, ja OEM CSi "Throwing Stars" Style 21 -erilevyinen vannesarja on saatavilla erikseen.

Vuonna 2026 asennettu Bilstein- ja Eibach-alustan komponentit, OEM-imu- ja pakosarjan sekä muut tiivisteet, uudet lambda- (O2-) anturit ja "Turner Motorsport USA" -vaihteiston korjaussarja. Termostaatti, paisuntasäiliö ja jäähdytin on vaihdettu, ja asennettu "V12Throttle USA" -vesipumppu. Myyjä ilmoittaa myös, että autoon on asennettu uudet etualatukivarret, uudet tulpat, sytytysjohdot ja puolat, virranjakajan kannet ja pyörijät sekä uudet nakutus-, kampiakseli- ja lämpötila-anturit. Vuonna 2026 asennettiin myös uudet akut ja vaihdettiin molemmat öljypohjan tiivisteet. Tällä hetkellä öljyvuotoja ei ole. Uudet OEM-takavaimentimet on asennettu säilyttäen täysin alkuperäinen pakoputkisto, samoin uusi kytkimen painelaakeri ja kytkinlevy, uusi matkustamon lämmityksen kiertovesipumppu ja ohjausmoduuli, uudet lasinpesupumput, viskokytkin ja ilmastoinnin puhaltimen vastus. Kaikki nesteet ja suodattimet vaihdettu vuonna 2026.