Tämä vuoden 1996 Nissan 200SX on S14-sukupolven kaksovinen coupé, jossa on turboahdettu 2,0-litrainen SR20DET-nelisylinterinen moottori ja manuaalivaihteisto.

Myyjän mukaan uusi, Horsham Stage 1 -speksin mukaisesti rakennettu SR20DET-moottori asennettiin noin 80 000 km kohdalla. Vuonna 2019 auto maalattiin kauttaaltaan uudelleen alkuperäiseen OEM-tehdasväriin.

Vuonna 2024 vaihdettiin vauhtipyörä ja kytkinpaketti, asennettiin uudet sytytystulpat, starttimoottori ja akku. Vuonna 2025 asennettiin uusi turboahdin ja imusarjan tiiviste, moottorin alakerta rakennettiin uudelleen ja korin ruosteet poistettiin. Kaikki vaurioituneet kohdat leikattiin pois ja korvattiin uudella pellillä. Korjatut alueet käsiteltiin happopohjamaalilla, kiveniskusuojalla ja alustamassalla, ja helmojen sisään lisättiin lisäksi korroosionsuojaöljy. Samalla uusittiin tavaratilan verhoilut sekä vaihdettiin takajarrulevyt ja -palat.

Öljyt on vaihdettu 4 000 km välein. Kuljettajan istuin on vaihdettu R32 GT-R -istuimeen, ja alkuperäinen istuin tulee mukaan ja on myyjän mukaan erinomaisessa kunnossa.