1998 Mazda MX-5
1,8-litrainen BP-4W turboahdettu rivinelonen, manuaali, rankasti rakennettu, kori entisöity
1998 Mazda MX-5
1,8-litrainen BP-4W turboahdettu rivinelonen, manuaali, rankasti rakennettu, kori entisöity
km
Tämä vuoden 1998 Mazda MX-5 on NB-sukupolven muokattu roadster, jossa on turboahdettu 1,8-litrainen moottori ja mittavat mekaaniset päivitykset.
Myyjän mukaan moottori rakennettiin kokonaan uudelleen vuonna 2024 dokumentaation kera, ja siinä on vahvistetut sisuskalut, jotka on speksattu jopa 300 HP teholle. Autolla on ajettu remontin jälkeen alle 10 000 km, ja se on tällä hetkellä penkitetty 245 HP ja 318 Nm tehoihin 1 bar ahtopaineella maltillisessa (konservatiivisessa) säädössä. Myös rakenteellisia koritöitä on tehty: eturunkoaisat on korjattu ja ruostesuojattu, helmat ja takakylkipellit on kunnostettu kauttaaltaan, ja moottoritila on maalattu uudelleen.
• Borbet 16" vanteet (eri levyiset 7J/8J)
• VEMS standalone-moottorinohjaus
• GTX2861 kuulalaakeriturbo
• Etuasenteinen välijäähdytin ja räätälöidyt putkitukset
• Mishimoto suorituskykyjäähdytin
• Räätälöity öljyhuohottimen öljynerotin (catch can)
• Spal high-flow jäähdytyspuhallin
• JR Spec paisuntasäiliö
• 800 cc Denso -suuttimet
• DW300 polttoainepumppu
• Bosch sytytyspuolat
• NGK sytytystulpat
• Räätälöity matala pakosarja
• Räätälöity TIG-hitsattu ruostumaton pakoputkisto (V-band)
• Bosch LSU 4.9 laajakaistalambda
• Elektroninen ahtopaineensäädin
• American Clutch -kytkinpaketti (mitoitus <400 HP, vaihdettu 11/2025)
• Mazda 3 Turbo -kiertokanget ja männät
• ACL-laakerit
• Päivitetyt venttiilit ja jouset
• Alhaisempi puristussuhde paksummalla kansitiivisteellä
• XX Extreme DE -säädettävät coiloverit
• Torsen-luistonesto-/lukko (LSD)
• Kunnostetut jarrusatulat
• AN-liittimet kautta linjan
• Aerodynaaminen etupuskuri
• Sinkityt/galvanoidut kiinnikkeet (suurin osa)
• OEM Nardi -ohjauspyörä
• Kiillotetut ajovalot
• Kosmeettisia virheitä
Saatat pitää myös näistä:

1994 Mazda MX-5

1998 Mazda MX-5

1990 Mazda MX-5


