1999 Audi TT

Strokattu 2,0-litrainen turbo-rivinelonen, vaihdettavissa FWD/Haldex AWD, manuaali, MaxxECU standalone, flex-fuel/E85

16 000 €

Modified Manual

1999 Audi TT

Strokattu 2,0-litrainen turbo-rivinelonen, vaihdettavissa FWD/Haldex AWD, manuaali, MaxxECU standalone, flex-fuel/E85

16 000 €

Modified Manual

VIN:

TRUZZZ8NZY1016966

Mittarilukema:

197,702

Moottori:

2,0 l turbo R4 (507 HP, 373 kW)

Vaihteisto:

Manuaali

Historia ja lisätiedot

Tämä 1999 Audi TT on Mk1-sukupolven coupé, joka on rakennettu 1,8 litrasta 2,0 litraan strokatun turboahdetun rivinelosen ympärille. Sen parina on manuaalivaihteisto ja Haldex-nelivetojärjestelmä, jonka voi vaihtaa etuvedon ja nelivedon välillä.

Myyjän mukaan auto rakennettiin yli 1,5 vuoden aikana KMS Enginellä, ja projektiin käytettiin yli 150 000 PLN. Se on säädetty MaxxECU standalone -järjestelmällä, käy E85:llä ja siinä on kolme vaihdettavaa tehomappia: 422 HP, 460 HP ja 507 HP. Moottori rakennettiin alusta asti uudelleen täysin uusilla komponenteilla.

Myyjä kertoo korin olevan kolaroimaton ja ruosteeton, ja tarjoaa dynokäyrät, rakennuskuvat sekä eritellyn kustannustaulukon nähtäväksi. Kauppaan sisältyy neljä tölkkiä olutta, ja myyjän mukaan pyyntihinta on puolet siitä, mitä auton rakentamiseen käytettiin.

Modifikaatiot

• 1,8 l strokattu 2,0 litraan valurautalohkolla

• Uusi PSR blow-off -venttiili

• Uusi Pulsar PSR 5449G turbo

• 2,0 l kampiakseli ARP-päälaakeripukkien pulteilla

• ZRP stroker 2,0 l männät

• ARP-pultit

• Uudet runko- ja kiertokangen laakerit

• Uusi jakopää Gates Racing -jakohihnalla

• BC 262/272 nokka-akselit

• TFSI-puolat

• Uusi laturi