Tämä vuoden 1999 Subaru Impreza GT on varustettu 2,0-litraisella turboahdetulla bokserinelosella, 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla sekä Subarun symmetrisellä nelivedolla.

Myyjän mukaan auto tuotiin Hollannista Latviaan syyskuussa 2022. Autolle on tehty laajasti mekaanista kunnostusta ja päivityksiä, mukaan lukien uudet WRX STI -männät ja männänrenkaat, kansipahvit, kunnostetut sylinterikannet, täydellinen venttiilisarja, kampiakselin laakerit, jakohihna, uudet suuttimet, kytkinsarja (asetelma ja painelaakeri), NGK Platinum -sytytystulpat, uusi MAF-anturi, lambda-anturi (Bosch LSU 4.9 Spartan 3 Lite -laajakaistaohjaimella), katalysaattori (Euro 4) sekä etu- ja takatasauspyörästön öljyhuolto.

Jäähdytykseen ja imupuolelle on tehty päivityksiä: 52 mm alumiininen racing-jäähdytin kahdella 300 mm tuulettimella, uudet silikoniset jäähdyttimen letkut, silikoninen imusarja/imusovitteet, uuden sukupolven WRX:n top-mount välijäähdytin (STI:tä vastaava), Apex’i AVC-R -ahtopaineensäädin, 3" (76 mm) turbo-back -pakoputkisto, HKS blow-off -venttiili sekä uusi ilmansuodatin.

Alustaan ja jarruihin on panostettu: AST-säädettävä alusta (korkeus ja paluuvaimennus), vahvistetut runkopalkit, täysin kunnostetut jarrusatulat, uudet jarrupalat joka nurkkaan (Brembo edessä, vakio takana), uudet takajarrulevyt sekä maalatut satulat ja Brembo-etulevyt.

Lisävarusteisiin kuuluvat STI-mittarit (öljyn lämpö, öljynpaine, ahtopaine), STI v5/6 -takasiipi, STI-takavalot, MOMO-urheiluratti, maalatut 22B-tyyliset ikkunankehykset, punaiset Hella-torvet, uudet etujouset (OEM-spec) sekä uudet takalasit. Ajoneuvo on hiljattain läpäissyt katsastuksen.