Tämä faceliftattu NC-sukupolven Mazda MX-5 Miata on Club edition -versio Crystal White Pearl -värissä, ja siinä on tehtaalta 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, lukkoperä ja Bilstein B6 -sporttialusta. Myyjän mukaan auto on teknisesti ja ulkoisesti hyvässä kunnossa. Se on tuotu Yhdysvalloista keulavaurion jälkeen, ja turvatyynyt olivat lauenneet onnettomuuden yhteydessä. Auto on sittemmin korjattu ja palautettu tieliikenteeseen.

Syksyllä 2025 autoon asennettiin uusi sarja Michelin Pilot Sport 5 -renkaita. Kuluvan kauden alussa molempien akselien jarrupalat vaihdettiin EBC Yellowstuff -paloihin. Autossa on myös poratut ja uritetut jarrulevyt, joiden kerrotaan olevan erittäin hyvässä kunnossa.

Autoon on tehty kattavasti huoltotöitä, mukaan lukien uusi Denso-moottorin jäähdytin ja ilmastoinnin lauhdutin, kaksi uutta alkuperäistä Mazda-alatukivartta taakse sekä uusi akku. Moottoriöljyt on vaihdettu kahdesti, samoin vaihteistoöljy, peräöljy, ohjaustehostimen neste, jarruneste ja jäähdytysneste. Myös ilmastoinnin kylmäaine on vaihdettu, ja autoon on asennettu NGK Laser Iridium -sytytystulpat.

Koko kangaskatto mekanismeineen vaihdettiin toiseen alkuperäiseen, selvästi parempikuntoiseen yksikköön. Myös alkuperäinen katto tulee auton mukana. Autoon asennettiin uusi tuulilasi, koska alkuperäinen oli pahasti kiveniskemillä ja teki aurinkoa vasten ajamisesta hankalaa. Kuluvan kauden alussa maalipinta kiillotettiin ammattilaisen toimesta.

Myös etuovien tehdaskaiuttimet on vaihdettu uusiin yksiköihin. Autossa on Custom CNC-koneistettu adapteri sporttihinauslenkille, jonka ansiosta lenkki pysyy piilossa tehtaan peitelevyn takana ja voidaan asentaa vain tarvittaessa, esimerkiksi satunnaisia ratapäiviä varten.

Auton mukana tulee neljän käytännössä uuden talvirenkaan sarja. Myyjän mukaan autolla on ajettu noin 13 000 km viimeisen vuoden aikana, jota myyjä kuvailee nautinnolliseksi omistusvuodeksi.