Tämä vuoden 1997 BMW 318i on E36-sukupolven malli, jossa on M52-lohkoon perustuva rakennettu 3,0-litrainen rivikuutonen, manuaalivaihteisto ja takaveto. Moottorimuutos on muutoskatsastettu.

Myyjän mukaan auto tuotiin Saksasta Latviaan vuonna 2024, ja sen ajomäärä on todennettavissa. Autolla ei ole ajettu Latvian talvissa, eikä se ole koskaan vaatinut hitsauskorjauksia. Moottori on rakennettu uusilla tiivisteillä, laakereilla, männänrenkailla ja muilla kuluvilla osilla. Kokoonpano yhdistää M52-lohkon M54B30-kampiakseliin, nokka-akseleihin ja mäntiin sekä M50-imusarjaan. Moottoritilassa on säilytetty M52B28-apulaitteet, ja autoon on asennettu suuri Nissens-jäähdytin.

Moottori tuotti Patmalnieksin dynossa 221 HP ja 298 Nm. Öljyt ja suodattimet vaihdettiin noin 176 600 km:n kohdalla. Pakoputkisto on vakio.

Alusta on päivitetty Bilstein B6 -iskunvaimentimilla ja Eibach Pro-Kit -jousilla. Osa alustan puslista on vaihdettu polyuretaanipusliin. Sisustassa on nahkaverhoilu ja -listat, M-Tech II -ohjauspyörä, käsinojat sekä Odessa short shifter. Myyjän mukaan auto on rakennettu omaan käyttöön, eikä sillä ole ajettu radalla.